Как измерить замену гидроцилиндра?

Как измерить замену гидроцилиндра?

Как измерить замену гидроцилиндра?

Чтобы измерить и решить, какой гидроцилиндр вам нужен, прежде всего вам необходимо визуально определить тип гидроцилиндра, который вы пытаетесь заменить. Вот основные три типа гидроцилиндров:

    1. Цилиндр с поршневым штоком - имеет поршень внутри, может быть одинарного и двойного действия (например, цилиндр с вилкой)
    2. Плунжерный цилиндр - в основном это цилиндр одностороннего действия (например, цилиндр снегоочистителя).
    3. Телескопический цилиндр – имеет несколько ступеней, может быть одно- и двухстороннего действия.

Характеристики главного гидроцилиндра следующие:

    • Диаметр отверстия
    • Диаметр стержня
    • Длина во втянутом состоянии
    • Увеличенная длина
    • Гладить
    • Концы крепления
    • Порты для шлангов
    • Рабочее давление

Вот подробное руководство о том, как правильно проводить измерения любого плунжерного или штокового гидроцилиндра. Для этой процедуры вам понадобятся такие инструменты, как простая рулетка и штангенциркуль.

  • ШАГ 1:

Диаметр поршня или внутренний диаметр цилиндра является основным размером гидравлического цилиндра и известен в гидравлической промышленности как «BORE». Поэтому его нужно сначала измерить. Если ваш цилиндр разобран, просто измерьте либо внутренний диаметр цилиндра (трубки цилиндра), либо измерьте фактический диаметр поршня.

Однако, если цилиндр собран и/или установлен на машине, диаметр отверстия можно определить путем измерения наружного диаметра цилиндра (трубки) и вычитания толщины обеих стенок трубки. Например, внешний диаметр ствола составляет 1,88 дюйма за вычетом 0,19 дюйма для каждой стенки, поэтому диаметр отверстия = 1,88 дюйма — 0,19 дюйма — 0,19 дюйма = диаметр отверстия 1,5 дюйма. Чтобы облегчить задачу нашим клиентам, ниже мы перечислили наиболее возможные варианты стандартных размеров трубок. Вы можете сравнить свои цифры с этой таблицей и легко проанализировать, какой диаметр отверстия у вашего цилиндра.

Диаметр поршня

(БОР)

Внешний диаметр ствола

(Опция 1)

Внешний диаметр ствола

(Вариант 2)

Внешний диаметр ствола

(Вариант 3)

1,5” 1,75 дюйма 1,88 дюйма 2”
1,75 дюйма 2,12 дюйма 2,27 дюйма Н/Д
2” 2,38 дюйма 2,5 дюйма Н/Д
2,25 дюйма 2,5 дюйма 2,65 дюйма Н/Д
2,5 дюйма 2,75 дюйма 2,88 дюйма 3”
2,75 дюйма 3,12 дюйма Н/Д Н/Д
3” 3,38 дюйма 3,5” Н/Д
3,25 дюйма 3,88 дюйма Н/Д Н/Д
3,5” 3,88 дюйма 4” Н/Д
4” 4,5” 4,62 дюйма 4,75 дюйма
4,25 дюйма 4,62 дюйма Н/Д Н/Д
4,5” 5” 5,5” Н/Д
5” 5,5” 5,62 дюйма 5,75 дюйма
5,5” 6,12 дюйма Н/Д Н/Д
6” 6,64 дюйма 6,75 дюйма 7”
  • ШАГ 2:

Следующим шагом является определение диаметра стержня. Шток гидроцилиндра представляет собой круглый стержень из хромированной стали, совершающий возвратно-поступательное движение. Как обычно описывают наши клиенты, это блестящая часть, которая выходит из цилиндра. Калипер может легко позаботиться об измерении стержня. Просто измерьте диаметр (толщину) стержня штангенциркулем. Шток является одной из самых ответственных частей гидроцилиндра, так как основная сила при работе прикладывается на шток. Надлежащий анализ размера и характеристик стержня предотвратит ситуацию с изгибом стержня.

  • ШАГ 3:

Следующее, что нужно сделать, это измерить длину цилиндра во втянутом состоянии. Длина во втянутом состоянии — это расстояние между центрами монтажных штифтов цилиндра (отверстий под штифты), когда гидравлический цилиндр полностью втянут внутрь (закрыт). Длина во втянутом состоянии может быть измерена любой стандартной рулеткой. Без этого измерения цилиндр не будет правильно установлен и будет работать на машине.

  • ШАГ 4:

Затем следует определить расширенную длину. Длина в выдвинутом положении точно такая же, как длина во втянутом состоянии, описанная в шаге 3, с той лишь разницей, что при измерении гидравлический цилиндр должен быть полностью выдвинут (открыт). Как и в случае с убранной длиной, используйте рулетку. Это довольно простая процедура, если только ваше оборудование не сломалось, а гидравлический цилиндр не работает. В такой ситуации вам придется снять цилиндр с машины и выдвинуть его вручную.

  • ШАГ 5:

Имея на руках обе вышеупомянутые длины, мы можем рассчитать ход гидравлического цилиндра. Ход — это пройденное расстояние, которое рассчитывается простым вычитанием одного из другого. Ход = длина в выдвинутом положении – длина во втянутом состоянии. Да, это так просто.

  • ШАГ 6:

После того, как мы отметили все первичные размеры цилиндра, пришло время второстепенных. Существуют тысячи возможных вариантов установки гидроцилиндра на технику. Каждый производитель оригинального оборудования создает свой собственный дизайн. Однако наиболее популярным типом крепления является шарнирно-штифтовой. Эти штифты соединяют гидравлический цилиндр на каждом конце с рамой оборудования. Поэтому, чтобы убедиться, что замена гидравлического цилиндра может быть установлена на вашем оборудовании, необходимо измерить диаметр шарнирного пальца с помощью штангенциркуля.

Огромный выбор различных машинных агрегатов позволил создать сотни различных стилей концов крепления цилиндров. Однако их можно разделить на несколько наиболее популярных сегментов:

    • Гидравлический цилиндр с поперечной трубой - цилиндр с двумя трубами, приваренными поперек с обеих сторон.
    • Гидравлический цилиндр со вилкой – цилиндр с U-образной муфтой и сквозными отверстиями внутри
    • Гидравлический цилиндр Tang - цилиндр с цельными приваренными стальными концами различной формы.
    • Гидравлический цилиндр с поворотной проушиной - цилиндр со сферическими подшипниками, установленными на каждом конце.
    • Цапфовый гидроцилиндр – цилиндр с двумя симметричными штоками, приваренными к гильзе.

Основываясь на выборе выше, вы должны выбрать, какой вариант у вас есть. Вы должны убедиться, что внешние размеры находятся в пределах допусков вашей рамы для правильной посадки.

  • ШАГ 7:

Оценка существующих портов для гидравлических шлангов. Порт гидравлического цилиндра — это место, где вы соединяете гидравлические линии с маслом. Гидравлические шланги в основном питают гидравлический цилиндр. Каждый шланг имеет два конца с обжимными муфтами, которые могут быть как мужскими, так и женскими. Наиболее популярна конструкция, в которой цилиндр имеет порты с внутренней резьбой и требует соединения обжимных шлангов с наружной резьбой. Каждый гидравлический порт имеет еще два обозначения: тип резьбы и размер. Наиболее распространенные размеры резьбы: ¼”, ⅜”, ½” и ¾”. Где наиболее популярными гидравлическими резьбами в Соединенных Штатах являются SAE (уплотнительное кольцо), NPT (национальная трубная резьба), JIC (Объединенный отраслевой совет) и плоская поверхность. У нас есть отдельное, более подробное руководство по темам, которое вы можете найти в нашем разделе часто задаваемых вопросов. Если вы проанализировали, что ваша резьба отличается от цилиндра, который вы выбрали в нашем каталоге, не беспокойтесь, это легко исправить. В Интернете доступны тысячи различных адаптеров по доступным ценам.

  • ШАГ 8:

Последним шагом является определение рабочего давления гидравлической системы. Несмотря на огромный выбор гидравлических цилиндров, большинство гидравлических устройств работают при давлении 2500–300 фунтов на квадратный дюйм. Этого номинального давления достаточно для выполнения большинства гидравлических задач. Исключениями по давлению могут быть такие устройства, как экскаваторы, гидравлические прессы, гидравлические домкраты и другое тяжелое горнодобывающее оборудование, работающее при давлении 4500–7000 фунтов на квадратный дюйм.

Эти основные 8 шагов помогут вам оценить и правильно измерить гидравлический цилиндр, который у вас есть. Когда у вас будут готовы все эти размеры, просто позвоните нам или отправьте нам электронное письмо (предпочтительно с фотографиями), и один из наших представителей по обслуживанию клиентов будет более чем счастлив помочь вам в выборе подходящего гидравлического цилиндра на замену.